 |
| Menşe yeri: | Çin |
| Marka adı: | XIAYI |
| Sertifika: | IATF16949:2016 |
| Model numarası: | Φ50mm |
| Min sipariş miktarı: | 1.000 adet |
|---|---|
| Fiyat: | negotiation |
| Ambalaj bilgileri: | müşterinin talebine göre |
| Teslim süresi: | Ödeme yapıldıktan iki hafta sonra |
| Ödeme koşulları: | T/T, Western Union, L/C |
| Yetenek temini: | Ayda 30.000 adet |
| Ürün adı: | şok pistonu | Bant dolgusu: | Özelleştirilmiş |
|---|---|---|---|
| Bantların malzemesi: | PTFE veya geliştirilmiş PTFE | Renk: | Siyah |
| bant yoğunluğu: | 2,15 gr/cm3 | Dış çap: | 50mm |
| Sinterleme Sıcaklığı: | birçok bölüm | Başvuru: | amortisörler |
Otomotivde Kullanılan İyi Contalı 36MM PTFE Bantlı Amortisör Pistonu
Geleneksel Tasarım
+/-20 Mikron Bitmiş OD Toleransı
İkincil İşlemler Gerektirmez
Bantlama Tek Dudaklı veya Çift Dudaklı Olarak Tasarlanabilir
Kontrolsüz Sızıntı Yolları Potansiyeli
Dimension Bond Katma Değerli Faydalar
Tolerans +/- 10 Mikron
Aşınma Bandı Tertibatı Ortadan Kaldırıldı
Yivlerin İşlenmesi Ortadan Kaldırıldı
Bantlama Malzemeleri Alımları Kaldırıldı
Daha Geniş Barikat Yüzey Alanı
Çıkarılacak, Kaydırılacak, Ayrılacak veya Yırtılacak Bantlanma Yok
Kontrolsüz Sızıntı Yolu Yok
Daha Kısa Toplam Yükseklik ve Daha Az Metal Maliyeti Sağlar
Tasarım için Daha Büyük Çaplı Valf Yüzü Alanı
Azaltılmış Ölü Uzunluk
Basınç Tüpüne Montaj Kolaylığı
Daha Düşük Sürtünme ile Daha Yüksek Aşınma Direnci
Özellikler:
|
Şok pistonu için fiziksel performans |
gerilme direnci |
18MPa'dan fazla |
|
uzama @ kırılma |
%160'tan fazla |
|
|
kıyı sertliği (bantlar) |
57 - 61 |
|
|
yoğunluk |
2,06 – 2,19 gr/cm3 |
|
|
giymek |
50 mg'dan az |
|
|
sürtünme katsayısı |
0,2'den az |
|
|
sertlik (sinter piston) |
HRB60-80 |
|
|
Sinter piston için teknik gereksinimler |
Hammadde F50 - U3 - 66 veya FC - 0208 |
|
|
Buhar tedavisi |
||
|
OD, dijital hava ölçer tarafından test edildi |
||
Piston Süreci
Adım 1: Alındığı şekliyle OD'nin %100 Lazer Kontrolü, doğru miktarda malzemenin uygulandığını ve böylece istenen bitmiş boyutun elde edilmesini sağlar.
Adım 2: Kalıcı Olarak Bağlanmış Bant malzemesinin bilgisayar kontrollü uygulaması.
3. Adım: OD'nin %100 Lazerle İncelenmesi, bant malzemesinin işlem kürlenmesinden sonra istenen bitmiş boyutun elde edilmesini sağlar.
Adım 4: Pistonun ambalajlamadan önce Form-Fit ve İşlevsel gereklilikleri karşıladığından emin olmak için her bir bitmiş pistona Kalıcı Olarak Yapıştırılmış %100 düz geçiş mastarı uygulayın.Bilgisayar kontrollü ölçüm yoluyla bant malzemesi.
Adım 5: Ürün montaja hazır.
Tanım:
XIAYI şirketi, aynı zamanda PTFE bantlı amortisör pistonları tasarlama ve üretme konusunda uzmanlaşmıştır.zaman, otomatik süpürgelik makineleri tasarlıyor ve üretiyoruz.Şimdiye kadar, çapı 0,5 mm olan çok farklı tipte amortisör pistonları ürettik.ø20mm~ø50mm. PTFE diskleri ve takımları kendi fabrikamızda yapıyoruz, kaliteyi etkin bir şekilde kontrol edebiliyoruzve ayrıca çok zaman kazandırabilir.
Avantajlar
Aynı teknolojiyi tüm tip ve boyutlardaki pistonlara uygulama yeteneği, diğer geleneksel bant metodolojilerinde bulunmayan ekonomiler sağlar.
%100 denetim ve yakın tolerans, sönümleme kuvvetlerinin parçadan parçaya ve birimden birime kontrolünü sağlar.
Uygulanan malzemenin kalitesi, parça kontaminasyonunu ortadan kaldırır - bir milyon döngü tezgah testinin ardından yapılan yağ testleri, orijinal yağ kalitesine yakın sonuçlar vermiştir.Bu, geleneksel bir bant sistemi kullanan birimlerde tipik değildir.
Yakın tolerans kontrolü, piston etrafında en yakın uyumu, kalibre edilmiş sızıntıyı sağlayarak potansiyel sızıntı yollarını ve/veya normal esnek bantların bozulması ve aşınmasından kaynaklanan kontrolsüz sızıntıları ortadan kaldırır.
Hiçbir işleme maliyeti, bandı tutmak için pistonun dış çapına yiv açma maliyetini ortadan kaldırmaz.
Uygulamalar:
Araba veya motosiklet amortisörleri
Rekabet avantajı:
1. Boyutta tutarlılık
2. Kızılötesi ışın çapı algılar
3. Sıkı kontrol planı
Dış çap için %4,100 test
Resim gösterisi:
 |
İlgili kişi: Mrs. Leela
Tel: +8613586885132
