 |
| Menşe yeri: | ZHE JIANG, ÇİN |
| Marka adı: | XIAYI |
| Sertifika: | ISO9001:2008 |
| Model numarası: | XYJD-FM01B |
| Min sipariş miktarı: | 1 Set |
|---|---|
| Fiyat: | NEGOTIATION |
| Ambalaj bilgileri: | AHŞAP KUTUPLA STANDART İHRACAT PAKETİ |
| Teslim süresi: | 3-4 AY |
| Ödeme koşulları: | L/C, T/T |
| Yetenek temini: | 1 AY AYINDA 1 AYARLA |
| Makina tipi: | test | Hammadde: | ÇELİK VE DİĞERLERİ |
|---|---|---|---|
| LATERAL YÜK: | 4.6-5.6KN | ROD OD: | 25mm |
| Medya: | yağ | Otomasyon: | Otomatik |
| Vurgulamak: | automatic grooving machine,shock absorber machine |
||
OEM Otomatik darbe ve sürtünme test makinesi amortisör piston testi için
TEST PARAMETRELERİ
- Test makinesi: INSTRON
- Test stroku: ± 30 mm
- Test hızı: 1 mm / s
- Sıcaklık: oda sıcaklığı
- Test fikstürü: özel imalat takımları
- 200 mm yüksekliğinde bir tüp kullanın
- Piston üzerindeki etkili kuvvet şu şekildedir:
0N, 70N, 150N, 220N, 450N
- Yan yük aşağıdaki gibi hesaplanır:
Yan yük = Piston üzerindeki efektif kuvvet * ((A + B) / A)
- Sürtünme katsayısı aşağıdaki gibi hesaplanır:
Sürtünme katsayısı = Sürtünme / (2 * piston üzerindeki efektif kuvvet)
Bu testin amacı:
Farklı ağırlıklar eklerken PTFE bantlı piston için sürtünmeyi belirlemek için. Test, piston üzerine basınç birikmesi sırasında pistona sabit bir yanal kuvvet uygulanarak gerçekleştirilir. Beş döngü testinden sonra otomatik olarak ortalama sürtünmeyi elde edin.
Test prosedürü:
1. Boruyu sıkıştırarak oluşabilecek olası deformasyonlardan kaçınarak tüpü doğru uzunluğa kesin. Tüpün çapak olmadığına bakın.
2. Tüpü solvent içinde bir fırça veya bezle temizleyin. Tüpün iç kısmını temizledikten sonra kontrol edin: Sürtünmeyi olumsuz yönde etkileyebilecek herhangi bir çizik kontaminantı veya başka şey bulunmayabilir.
3. Tüpü doğru yağla emprenye edin. Tüpün iç yüzeyinin bir yağ filmi ile tamamen kaplandığını kontrol edin.
4. Pistonu çubuk üzerine monte edin ve piston çubuğun piston pistinde döndürün.
5. Çubuk üzerine kaynak yapılmış boyun ile yan yükün uygulanması gereken yere arasındaki boşlukları ekleyin. -> çubuğa bir oluk yapılırsa gerek yoktur.
6. Çubuk - piston takımını tüp içine getirin ve sürtünme seviyesinin doğru olup olmadığını ve tüpün uzunluğu boyunca elle piston hareket ederek tüpün uzunluğunun üzerinde olup olmadığını kontrol edin. Bu aynı zamanda tüpün iç yüzeyi üzerinde iyi bir yağ dağılımı sağlayacaktır.
7. Tüpün / çubuğun alet içerisinde bir araya getirilerek tüpün iyi hizalandığına bakın.
8. Yük hücresini çekme tezgahına bağlayın, gerekirse yük hücresi için yan yük dengeleme konstrüksiyonu kullanın.
Test sonucu:
| Numune numunesi | Piston üzerindeki etkin kuvvet | ||||||||||
| 0N | 70N | 150N | 220N | 450N | |||||||
| Sürtünme | katsayısı. | Sürtünme | katsayısı. | Sürtünme | katsayısı. | Sürtünme | katsayısı. | Sürtünme | katsayısı. | ||
| PİSTON 1 | 9.30 | / | 39.70 | 0.284 | 63.80 | 0.213 | 83,90 | 0.191 | 150,30 | 0.167 | |
| PİSTON 2 | 9.30 | / | 30.30 | 0.216 | 60.50 | 0.202 | 83,70 | 0.190 | 154,20 | 0.171 | |
| Ort. | 9.30 | / | 35,00 | 0.250 | 62.15 | 0.207 | 83,80 | 0.190 | 152,25 | 0.169 | |
| Numune numunesi | Piston üzerindeki etkin kuvvet | ||||||||||
| 0N | 70N | 150N | 220N | 450N | |||||||
| Sürtünme | katsayısı. | Sürtünme | katsayısı. | Sürtünme | katsayısı. | Sürtünme | katsayısı. | Sürtünme | katsayısı. | ||
| PİSTON 1 | 4.00 | / | 27.20 | 0.194 | 53.70 | 0.179 | 76.80 | 0.175 | 144,20 | 0.160 | |
| PİSTON 2 | 4.00 | / | 24.60 | 0.176 | 55,00 | 0.183 | 81,40 | 0.185 | 156,40 | 0.174 | |
| Ort. | 4.00 | / | 25.90 | 0.185 | 54.35 | 0.181 | 79,10 | 0.180 | 150,30 | 0.167 | |
| Numune numunesi | Piston üzerindeki etkin kuvvet | ||||||||||
| 0N | 70N | 150N | 220N | 450N | |||||||
| Sürtünme | katsayısı. | Sürtünme | katsayısı. | Sürtünme | katsayısı. | Sürtünme | katsayısı. | Sürtünme | katsayısı. | ||
| PİSTON 1 | 3.60 | / | 21.90 | 0.156 | 50.70 | 0.169 | 75,70 | 0.172 | 153,30 | 0.170 | |
| PİSTON 2 | 2.90 | / | 24.20 | 0,173 | 54,50 | 0.182 | 80,80 | 0.184 | 155,70 | 0,173 | |
| Ort. | 3.25 | / | 23,05 | 0.165 | 52.60 | 0.175 | 78,25 | 0.178 | 154,50 | 0.172 | |
Rekabet avantajı:
1.PTFE bantlama sonucunu kontrol edebilir miyim?
2. Kolay kullanım
3. Dünyadaki büyük amortisör fabrikasına göre makine tasarımı
4. Aynı test makinesinde test sürtünmesi ve üfleme testi yapılabilir
Testten sonra eğrileri elde edebilme
Uygulama:
Farklı ebatlara sahip tüm PTFE bantlama pistonları 20 mm'den 45 mm'ye kadar
Resim gösterisi
İlgili kişi: Mrs. Leela
Tel: +8613586885132
