Yoğunluk 2.1 İyi Yağlamalı Çubuk Kılavuzunda Kullanılan PTFE Kılavuz Halka Contası

Bölüm adı: Büyük Başlatma Torku Özelleştirilmiş Sol Hidrolik Motorlar

 
Özellikle madencilik ve plastik makinelerinde uygulanır
 
Madencilik, inşaat, mühendislik makineleri, kaldırma ve taşıma ekipmanları, metalurji, petrol ve kömür madenleri, deniz makineleri, plastik makineler, jeolojik sondaj ve diğer makinelerin hidrolik iletiminde uygulanabilir.
 
NIM serisi krank mili ve biyel tipi düşük devirli yüksek torklu hidrolik motorlar İtalyan teknolojisi ve standartlarına göre üretilmektedir.
 
Ana Özellikler:

1. Eksantrik şaftlı ve düşük uyarma frekanslı beş pistonlu yapı, düşük gürültüye sahiptir;

2. Büyük başlangıç ​​torku, düşük hızda iyi stabilite;

3. İyi güvenilirlik ve sızıntı olmayan patentli uçak kompanzasyon yağı dağıtıcısı;Piston ve piston manşonu arasına uygulanan bir sızdırmazlık halkası, yüksek hacim verimliliği sağladı;

4. Krank mili ile biyel kolu arasında makara destekleri bulunur.Bu nedenle yüksek mekanik verime sahiptir.
 
Yapı prensibi:
Hidrolik basıncın etkisiyle, piston gövdesi üzerinde, krank milinin merkezine biyel kolu aracılığıyla etki eden bir itme oluşturur.Çıkış milini döndürün, aynı zamanda yağ dağıtım plakası da döndürün.Piston gövdesi alt ölü noktaya geldiğinde, piston silindiri yağ portuna bağlanır ve piston krank mili tarafından yukarı itilir.Bu anda, hidrolik yağ depoya geri döner.Piston gövdesi arka arkaya yüksek ve düşük basınçlı yağ ile bağlanır ve her bir piston gövdesi tarafından çıkış mili merkezine üretilen tahrik torku aynı yönde eklenir ve motorun sürekli ve dengeli bir şekilde şafttan iletilmesini sağlar. döner tork.Yağ akış yönünü değiştirdiğinizde motorun dönüş yönünü değiştirebilirsiniz.
 
Teknik parametreler:

 
Detay çizimleri ve performans eğrileri:

 
Diğer çizimler