"ptfe parts"
(445 Items Found)
IATF16949 Sertifikası Amortisör için OEM Standart Boyut PTFE kılavuz halkası
Bölüm adı: İyi Güvenilirlik ve Uzun Ömürlü Yüksek Torklu Radyal Pistonlu Motorlar Özellikle petrol ve kömür madenlerinde, plastik makinelerinde kullanılır. Diğer uygulamalar: madencilik, inşaat, mühendislik makineleri, kaldırma ve taşıma ekipmanları, metalurji, deniz makineleri, jeolojik sondaj ve ...
Çubuk Kılavuzunda Kaplanmış Yüksek Sıcaklık Direnci ile Kendinden Yağlamalı PTFE Conta Halkası
Bölüm adı: Kömür Yıkama Ekipmanları İçin Yüksek İletim Verimliliği Nihai Tahrik Seyahat Motoru Parça modeli:DYP6 (C6) Özellikle şunlar için uygundur: metalurji makineleri ve kömür madenciliği makineleri Kullanım kapsamı: DYP serisi döner redüktör, her türlü mekanik şanzıman, madencilik, inşaat, m...
Yüksek sıcaklık dayanımı, iki delikli tasarım D31 arabalar Amortisör Piston
Yüksek sıcaklık dayanımı, iki delikli tasarım D31 arabalar Amortisör Piston Özellikler: Şok pistonu için fiziksel performans gerilme direnci 15MPa'dan fazla uzama @ kopma %200'den fazla kıyı sertliği 57 - 61 yoğunluk 2,15 – 2,19 g/cm23 giyinmek 50mg'den az sürtünme katsayısı 0,3'ten az en yüksek çal...
Eğimli delikli düşük sürtünme katsayısı Amortisör Pistonu
Eğimli delikli düşük sürtünme katsayısı Amortisör Pistonu Özellikler: Şok pistonu için fiziksel performans gerilme direnci 15MPa'dan fazla uzama @ kopma %200'den fazla kıyı sertliği 57 - 61 yoğunluk 2,15 – 2,19 g/cm23 giyinmek 50mg'den az sürtünme katsayısı 0,3'ten az en yüksek çalışma sıcaklığı 260...
6 Yağ Delikli 27 Mm Araba Amortisör Pistonlu Yüksek Sıcaklığa Dayanıklı Yoğunluk 6.5 G
6 yağ deliği 27 mm Araba Amortisör Pistonu ile Yüksek Sıcaklık Direnci yoğunluğu 6,5 g Bantlı piston müşterinin talebine göre kayma direnci testi yapabilmektedir. piston, hem pozitif hem de ters yönde düzgünlüğü aşağı kaydırmalıdır, sönümleme durgunluğu olmamalıdır. Test talebi: test hızı 3 mm/dak, ...
370 ℃ Sinterleme Sıcaklığı Amortisör Piston Sıcaklık Eğrileri ile 31.5mm
370 ℃ Sinterleme Sıcaklığı Sıcaklık eğrileri ile Bantlı Piston yoğunluğu 2,15 g / cm3 Bantlı piston müşterinin talebine göre kayma direnci testi yapabilmektedir. piston, hem pozitif hem de ters yönde düzgünlüğü aşağı kaydırmalıdır, sönümleme durgunluğu olmamalıdır. Test talebi: test hızı 3 mm/dak, ...
Sürtünme Katsayısı Bantlı Piston 0.16 Eğimli Delikli Dudak Tasarımı
Sürtünme Katsayısı 0.16 Dudak Tasarımı Eğimli Delikli Bantlı Piston Japonya'ya İhracat Özellikler: Şok pistonu için fiziksel performans gerilme direnci 15MPa'dan fazla uzama @ kopma %200'den fazla kıyı sertliği 57 - 61 yoğunluk 2,15 – 2,19 g/cm23 giyinmek 50mg'den az sürtünme katsayısı 0,3'ten az en ...
30mm Ön Amortisör Piston 15MPa'dan Fazla Çekme Dayanımı
30mm PTFE Bantlı Ön Amortisör Pistonu, Uzama @ Kopma %200 Min Özellikler: • birçok yuvarlak yağ deliği tasarımı • geleneksel şok pistonu • net ağırlık 30.3g • Testten sonra bant kayması olmadan bantlı piston için çekme yükü testi yapabiliriz. Şok pistonu için fiziksel performans gerilme direnci ...
İyi Mühür ve Dört Yağ Delikli Tasarım 27 mm Test Bantlı Pistondan Geçme
Darbe testinden geçin Bantlı Piston İyi sızdırmazlık ve Dört Yağ Deliği Tasarımı 27mm Bantlı piston müşterinin talebine göre kayma direnci testi yapabilmektedir. piston, hem pozitif hem de ters yönde düzgünlüğü aşağı kaydırmalıdır, sönümleme durgunluğu olmamalıdır. Test talebi: test hızı 3 mm/dak, ...
