"shock absorber machine"

Araba Şoklarında Kullanılan Ev Kalıp Yapımı Çubuk Kılavuzu Toz Metalurjisi Parçaları 1.Ad: Özelleştirilmiş hassas Amortisör çubuk kılavuzu 2. Malzeme: Alüminyum, Karbon Çelik, Paslanmaz çelik, Demir, Bakır, Bronz, PP-R, Çinko, Alaşım, vb 3.Yüzey işleme: Çinko, Nikel, Kromat, Eloksal, Oksit, Kaplama, ...

Yüksek Basınçlı Motosiklet Kauçuk Dudak Ön Çatal Damperi Yağ Keçesi Halkası DC yağ keçesi, yağı kapatmak için kullanılan mekanik bir bileşendir.DC iskelet yağ keçesi, şanzıman bileşeninin yağlanması gereken parçalarını çıkış bileşenlerinden izole eder, böylece yağlama ve sızıntıya izin verilmez. Ür...

Düşük sürtünmeli cam elyaf ve MoS2 dolgulu PTFE bantlı şok pistonları Özellikler: Şok pistonu için fiziksel performans gerilme direnci 15MPa'dan fazla uzama @ kopma %200'den fazla kıyı sertliği 57 - 61 yoğunluk 2,15 – 2,19 g/cm23 giyinmek 50mg'den az sürtünme katsayısı 0,3'ten az en yüksek çalışma s...

Araba şoklarında kullanılan PTFE dolgu bantlı 30mm PTFE bantlı Şok Pistonu Özellikler: • 4 yuvarlak ve kare delik • geleneksel şok pistonu • net ağırlık 35,29g • Testten sonra bant kayması olmadan bantlı piston için çekme yükü testi yapabiliriz. Şok pistonu için fiziksel performans gerilme direnci ...

İyi tolerans ve kolay montaj ile şok pistonda kullanılan dolgulu PTFE bantlar Özellikler: Dolgu türü -Grafit *Son derece düşük sürtünme katsayısı *Kimyasal olarak etkisiz *Genellikle cam veya karbon gibi diğer dolgu maddeleriyle birlikte kullanılır *Özellikle yumuşak metallere karşı aşınma direncini ...

Dişli pompada kullanılan paslanmaya karşı dayanıklı yağ kaplamalı Kovan Du Burç İşleme Özellikler: SF-1(du) yağsız yatak burcu (PTFE Kompozit) SF-2 (dx) kayar yatak burcu (POM Kompozit) FB090 (FB090G) bronz burç FB092 bronz burç JDB, JFB katı grafit yağlama burcu JF çift metal burç FU sinterlenmiş ...

Kullanılan Süspansiyon Fe C Cu Toz Metalurjisi ile Sinterlenmiş Parçalar PTFE Bantlı Piston Özellikler: Şok pistonları için fiziksel performans gerilme direnci 15MPa'dan fazla uzama @ kopma %200'den fazla kıyı sertliği (bantlar) 57 - 61 yoğunluk 2,15 – 2,19 g/cm33 giymek 50mg'den az sürtünme katsay...

Özelleştirilmiş PTFE piston bandı 375 ℃ Araba arka şoklarında uygulanan Sinterleme Sıcaklığı Özellikler: Şok pistonu için fiziksel performansgerilme direnci18MPa'dan fazlauzama @ kopma%160'dan fazlakıyı sertliği (bantlar)57 - 61yoğunluk2,06 – 2,19 g/cm3giyinmek50mg'den azsürtünme katsayısı0,2'den ...

Fe – C – Araba şokları için iyi contalı PTFE bantlı Cu sinter damper pistonu Özellikler: İşte ürünlerimizin fiziksel özellikleri Gerilme direnci ≥18N/mm2 Taşıma kapasitesi ≥15N/mm3 Çalışma sıcaklığı -80°C ila 260°C Sürtünme katsayısı (kuru) ≤0.16 Sürtünme katsayısı (yağ) ≤0.05 Şok pistonu için ...