"shock absorber parts"
(687 Items Found)
Yorulma testine dayanabilir ve çapaksız PTFE bantlı piston Otomatik Şoklarda Kullanılır
Yorulma testine dayanabilir ve çapaksız PTFE bantlı piston Otomatik Şoklarda Kullanılır Özellikler: İşte ürünlerimizin fiziksel özellikleri Gerilme direnci ≥23N/mm2 Taşıma kapasitesi ≥15N/mm3 Çalışma sıcaklığı -80°C ila 260°C Sürtünme katsayısı (kuru) ≤0.16μ Sürtünme katsayısı (yağ) ≤0.05 Açıklama: ...
Buhar Tedavi Eğimi 0.20 Şok Taban Valfi
Otomotiv Süspansiyon Amortisörü için 0.20 Eğimli Buhar Tedavi Taban Valfi Açıklama: Ürün Adı: Amortisör taban valfi, dip valfi Hammaddeler MPIF FC-0208 veya FC-0205 Özellik: 1. 6.5-6.8 g/cm3 yoğunluk 2. Sertlik: HRB 60-100 3. Buhar tedavisi: 2H yüksek sıcaklıkta buhar tutma süresi, Fe3O4 Kalınlığı: ...
FC - 0208 toz metalurjisi ve sinterleme işleminden kaynaklanan araba şokları için toz metal parçalar
FC - 0208 toz metalurjisi ve sinterleme işleminden kaynaklanan araba şokları için toz metal parçalar Ana Toz Metalurjisi Ürünlerimiz 1. otomobil parçaları 2. Motosiklet parçaları 3. şanzıman dişlisi 4, düz dişli, 5, konik dişli, 6, helisel dişli 7, sinterlenmiş bronz yatak, 8, bakır kol, 9, kol yata...
150T Sıkıştırma Makinesi Tarafından Üretilen Sertlik 65-95 Sinter Şok Ayak Valfi
150T sıkıştırma makinesi tarafından üretilen Sertlik 65-95 Sinter şok ayak valfi Ürünlerimiz aşağıdaki araba yedek parçalarını içerir: 1. sinter ayak valfi 2. sinter pistonu 3. sinter çubuk kılavuzu 4. vites 5. pompa 6. bahar 7. yağ keçesi 8. gergi kasnağı 9. tüp 10. piston kolu 11. damgalama par...
Araba / Motosiklet Şokları için 27mm 4 Delik PTFE Bantlı Amortisör Pistonu
27mm PTFE bantlı Amortisör Piston, araba / motosiklet şokları için gelişmiş dolgu maddeleri ile Özellikler: • 4 yuvarlak ve kare delik • geleneksel şok pistonu • net ağırlık 25,29g • Testten sonra bant kayması olmadan bantlı piston için çekme yükü testi yapabiliriz. Şok pistonu için fiziksel ...
Mos2 Dolgulu Konvansiyonel Amortisör Piston Dış Çapı 30.5mm
30.5mm MoS2 dolgulu PTFE Bantlı Amortisör Piston arabada uygulanan Şok ihracatı Fransa Özellikler: Go no-Go göstergesi ile %100 test edilmiştir Koaksiyellik 0,05 mm içinde kontrol edilebilir 4 yuvarlak ve kare delik geleneksel şok pistonu net ağırlık 25.29g Testten sonra bant kayması olmadan bantlı ...
32 mm PTFE bantlı piston ve araba motosiklet şok emici için dudak tasarımı
32 mm PTFE bantlı piston ve araba motosiklet şok emici için dudak tasarımı Özellikler: • 4 yuvarlak ve kare delik • Geleneksel şok piston • Net ağırlığı 35,29 gram • testten sonra bant kayması olmadan bantlı piston için çekim yük testi yapabiliriz. Şok pistonunun fiziksel performansı germe dayanıkl...
FC - 0205 Toz Metalurji Parçaları OEM Sinter Guider'da DU burç astarı
FC - 0205 Toz Metalurji Parçaları OEM Sinter Guider'da DU burç astarı Menşe yeri: Zhe Jiang, Çin Tip: amortisör (yağ dolu) pozisyon: ön Malzeme: demir tozu metalurjisi Yoğunluk: 6.0-6.7g/cm3 Özellikler: Model numarası XY-GUI08A Tip Toz metalurjisi parçaları ürün tipi Standart Olmayan Ürün / Ürünü ...
Bantlı Amortisör Piston D Sertliği 59 Otomotiv İçin Dolgulu Ptfe
Otomotivde uygulanan Shore D sertliği 59 dolgulu PTFE bantlı amortisör pistonu ÖLÇEK YÖNTEM SONUÇ GERİLME DİRENCİ ASTM 4894 20 N/mm2 KIRMADA UZAMA ASTM 4894 300% YOĞUNLUK ASTM 4894 2.23±0.03gr/cm3 KIYI D SERTLİK ASTM 4894 57±3 Sıvı saldırısı: Piston üzerine yerleştirilen bant üzerinde çap ve sertlik ...