"shock absorber rod"

Ürün Tanımı: Şok emici parçalarıBu 2 kg'lık ürünün en az 100 adet sipariş miktarı vardır ve ambalajı bir kartondur. Yuvarlak bir şekle sahip olmak için cilalama ile işlenir.PTFE bantlı pistondan oluşur, sinter çubuğu kılavuzu, şok yağ mühürü ve toz silgi mühürü daha güvenilir ve dayanıklı kılmak i...

Ürün Tanımı: Şok emici parçalarımız en kaliteli Fe-C-Cu malzemesinden yapılır, dayanıklı, uzun ömürlü ve aşınmaya dayanıklı olduklarını sağlar.Bu malzeme mükemmel şok emicilik sağlamakta son derece etkili olduğu kanıtlanmıştır ve otomobil endüstrisinde yaygın olarak kullanılırŞok emici parçalarımız ...

Ezilme Mukavemeti ile 36Mm Ayak Valfi Amortisör Araba Parçaları> 6kn Malzeme : FC-0208 / FC-0205 / SMF4030 / Hoganas Güçlü şirket içi takım tasarımı ve takım yapma yeteneği İşlem: karıştırma, sıkıştırma, sinterleme, boyutlandırma, temizleme Ana Ürünler: ayak valfi, çubuk kılavuzu, dişli, piston, di...

Ön araba şoklarında kullanılan mükemmel fiziksel özelliklere sahip genişlemiş OD bantlı piston Toz metalurjisi pistonuna dayalı, gelişmiş PTFE tabakası ile bantlanmış, iyi avantaj aşınma direnci, düşük sürtünme ve yüksek sıcaklık direnci. Ürünler, Şanghay Plastik Araştırma Enstitüsü'nün test ...

Otomobil Şokları için karbon fiberli dört yağ deliği tasarımı PTFE bantlı piston Bantlı piston müşterinin talebine göre kayma direnci testi yapabilmektedir. piston, hem pozitif hem de ters yönde düzgünlüğü aşağı kaydırmalıdır, sönümleme durgunluğu olmamalıdır. Test talebi: test hızı 3 mm/dak, Statik ...

Araba Şokları İçin Çekme Mukavemeti 18.5MPa ile Isı Pres Flared PTFE Bantlı Piston SPEC: D31.5XD8.5X13 Altı delikli tasarım Halka disk boyutu D30*D16X0.60 simetrik dağılım Yüzey pürüzlülüğü Ra

Otomotiv ön şoklarında uygulanan iyi çekme mukavemetli burç gofret bantlı piston Dört kare delik tasarımı pistonlar birincil pazarda kullanılır Piston amortisörlere kapatıldıktan sonra eklenen yanal kuvvet 800N, genlik +/-25 mm, 4 milyon kez titreşimden sonra piston segmanı düşmez ve anormal aşınma ...

Sertlik 60HRB PTFE Bantlı Piston, Otomotiv Ön Şoklarında Uygulanan iyi contalara sahip Dört kare delik tasarımı pistonlar birincil pazarda kullanılır Piston amortisörlere kapatıldıktan sonra eklenen yanal kuvvet 800N, genlik +/-25 mm, 4 milyon kez titreşimden sonra piston segmanı düşmez ve anormal a...

Fe - C - Cu amortisör taban valfi PPAP III belgeleri ile sinterleme tozu metalurjisi Deneyim Ekipmanları: Yüksek-düşük sıcaklık ekipmanı titreşim test standı Dayanıklılık testi Performans simülasyonu test tezgahı X-ray malzeme test cihazları Sertlik testi Pürüzlülük testi Valf Amortisörü için diğer ...