| Adedi: | 2.000 adet |
| fiyat: | negotiable |
| Standart Paketleme: | Müşterinin talebine göre |
| Teslim süresi: | Ödeme yapıldıktan bir hafta sonra |
| Ödeme yöntemi: | T/T, Batı Birliği |
| Tedarik Kapasitesi: | ayda 300.000 adet |
30mm Yağ Akışı Tasarımı Şok Absorbörü Piston Uzunluğu @ Break ≥100% Otomobillerde Kullanılır
Özellikler:
|
Şok pistonunun fiziksel performansı |
germe dayanıklılığı |
18MPa'dan fazla |
|
uzatma @ kırma |
% 160'dan fazla |
|
|
Kıyı sertliği (çizgiler) |
57 - 61 |
|
|
yoğunluk |
2.06 ️ 2.19 g/cm3 |
|
|
giymek |
50 mg' dan az |
|
|
sürtünme katsayısı |
0'dan az.2 |
|
|
Sertlik (sinter piston) |
HRB60-80 |
|
|
Sinter pistonuna yönelik teknik gereksinimler |
Ham madde F50 - U3 - 66 veya FC - 0208 |
|
|
Buharla işlenmiş |
||
|
Dijital hava ölçer ile test edilen OD |
||
|
PTFE bantları için dalga tasarımı |
||
Açıklama:
30# HRB65-80 ile darbe emici piston, yoğunluk 6,5g/cm3, oto şokta kullanılan OD üzerindeki bant PTFE diski
emici
Xia Yi 2005 yılında bulundu, birkaç yıllık çabalardan sonra, şirkette büyük başarı elde ettik.
Bu yıl atölyemizi genişlettik ve çok yüksek değerlere sahip birkaç yeni otomatik makine geliştirdik.
İş verimliliğimizi artırmak.
Otomatik bantlama makinesi geliştirmek için bir teknik ekibimiz var ve yeni nesil makine
Baskı makinemizi ve diğer ürünlerimizi geliştirdik.
masrafları düşürmek ve verimliliği artırmak için.
Pistonların detaylı bilgileri:
1Boyutu: D30, otomotiv amortisörlerinde kullanılır
2Malzeme, Sınıf ve Renk: PTFE PTFE 6507A NC010 (Dupont)
3Sıcaklık 100oC'ye ulaştığında, genişleme oranı ≤+/-1%
4D26 test halkasını kullanıyorum.6, amortisör yağı ile, maksimum sürtünme gücü 15N'dir.
5. Piston 2N kuvveti ile silindir belirli boyutlarda serbestçe geçebilir
6PTFE germe dayanıklılığı ≥18MPa, kırma dayanıklılığı ≥200%
7. Piston ve PTFE diski arasında sıkı entegrasyon. PTFE silindirde çalışırken düşmez.
İşleme sonrası performans aşağıdakileri karşılayabilir:
1) 150oC*500 saat gerginlik çatlak testi
2) Çekim yükü testi: 39,2 MPa*10,000 döngü
3) Yüksek vilosite işleyişi, dayanıklılık testi: 1,000,000 döngü
4) Düzenli çalışma dayanıklılık testi: 3,000,000 döngü
Testten sonra bant soyulmayacak veya kırılmayacak.
Avantajları:
1. Aynı seri pistonlar için boyut tutarlılığı
2Kızılötesi ışınları çapını tespit ediyor.
3Xia Yi tarafından üretilen PTFE diski kaliteyi kendisinden kontrol edebilir.
4Yeterli test makinesi malzeme özelliklerini temin edebilir.
PTFE diskleri üretmek için aşağıdaki malzemeyi kullanabiliriz:
PTFE'ye bronz toz veya karbon lif veya grafit veya diğer dolgu maddelerini ekleyebiliriz.
Dudak tasarımı: Müşterinin talebine göre dudaksız, tek dudaklı veya çift dudaklı tasarım yapabiliriz.
Xia Yi, birçok farklı tipte amortisör piston üretir.
Arka amortisörler.
Biz güçlü bir teknik ekibimiz var araştırma ve otomatik etek makineleri geliştirmek için.
Masada PTFE diskleri ve sinter pistonları, makine onları bir araya getirmek için iş yapacak ve sonunda
Bitmiş PTFE bantlı pistonları al.
Uygulamalar:
Araba veya motosiklet amortisörleri
Rekabet avantajı:
Şok piston bantları için eşsiz malzeme
Pistonlar otomatik bantlama makinesi tarafından üretilir. Boyut tutarlılığını sağlayabilir.
Tam test ekipmanları
Resim gösterisi:
![]()
![]()
|
|
| Adedi: | 2.000 adet |
| fiyat: | negotiable |
| Standart Paketleme: | Müşterinin talebine göre |
| Teslim süresi: | Ödeme yapıldıktan bir hafta sonra |
| Ödeme yöntemi: | T/T, Batı Birliği |
| Tedarik Kapasitesi: | ayda 300.000 adet |
30mm Yağ Akışı Tasarımı Şok Absorbörü Piston Uzunluğu @ Break ≥100% Otomobillerde Kullanılır
Özellikler:
|
Şok pistonunun fiziksel performansı |
germe dayanıklılığı |
18MPa'dan fazla |
|
uzatma @ kırma |
% 160'dan fazla |
|
|
Kıyı sertliği (çizgiler) |
57 - 61 |
|
|
yoğunluk |
2.06 ️ 2.19 g/cm3 |
|
|
giymek |
50 mg' dan az |
|
|
sürtünme katsayısı |
0'dan az.2 |
|
|
Sertlik (sinter piston) |
HRB60-80 |
|
|
Sinter pistonuna yönelik teknik gereksinimler |
Ham madde F50 - U3 - 66 veya FC - 0208 |
|
|
Buharla işlenmiş |
||
|
Dijital hava ölçer ile test edilen OD |
||
|
PTFE bantları için dalga tasarımı |
||
Açıklama:
30# HRB65-80 ile darbe emici piston, yoğunluk 6,5g/cm3, oto şokta kullanılan OD üzerindeki bant PTFE diski
emici
Xia Yi 2005 yılında bulundu, birkaç yıllık çabalardan sonra, şirkette büyük başarı elde ettik.
Bu yıl atölyemizi genişlettik ve çok yüksek değerlere sahip birkaç yeni otomatik makine geliştirdik.
İş verimliliğimizi artırmak.
Otomatik bantlama makinesi geliştirmek için bir teknik ekibimiz var ve yeni nesil makine
Baskı makinemizi ve diğer ürünlerimizi geliştirdik.
masrafları düşürmek ve verimliliği artırmak için.
Pistonların detaylı bilgileri:
1Boyutu: D30, otomotiv amortisörlerinde kullanılır
2Malzeme, Sınıf ve Renk: PTFE PTFE 6507A NC010 (Dupont)
3Sıcaklık 100oC'ye ulaştığında, genişleme oranı ≤+/-1%
4D26 test halkasını kullanıyorum.6, amortisör yağı ile, maksimum sürtünme gücü 15N'dir.
5. Piston 2N kuvveti ile silindir belirli boyutlarda serbestçe geçebilir
6PTFE germe dayanıklılığı ≥18MPa, kırma dayanıklılığı ≥200%
7. Piston ve PTFE diski arasında sıkı entegrasyon. PTFE silindirde çalışırken düşmez.
İşleme sonrası performans aşağıdakileri karşılayabilir:
1) 150oC*500 saat gerginlik çatlak testi
2) Çekim yükü testi: 39,2 MPa*10,000 döngü
3) Yüksek vilosite işleyişi, dayanıklılık testi: 1,000,000 döngü
4) Düzenli çalışma dayanıklılık testi: 3,000,000 döngü
Testten sonra bant soyulmayacak veya kırılmayacak.
Avantajları:
1. Aynı seri pistonlar için boyut tutarlılığı
2Kızılötesi ışınları çapını tespit ediyor.
3Xia Yi tarafından üretilen PTFE diski kaliteyi kendisinden kontrol edebilir.
4Yeterli test makinesi malzeme özelliklerini temin edebilir.
PTFE diskleri üretmek için aşağıdaki malzemeyi kullanabiliriz:
PTFE'ye bronz toz veya karbon lif veya grafit veya diğer dolgu maddelerini ekleyebiliriz.
Dudak tasarımı: Müşterinin talebine göre dudaksız, tek dudaklı veya çift dudaklı tasarım yapabiliriz.
Xia Yi, birçok farklı tipte amortisör piston üretir.
Arka amortisörler.
Biz güçlü bir teknik ekibimiz var araştırma ve otomatik etek makineleri geliştirmek için.
Masada PTFE diskleri ve sinter pistonları, makine onları bir araya getirmek için iş yapacak ve sonunda
Bitmiş PTFE bantlı pistonları al.
Uygulamalar:
Araba veya motosiklet amortisörleri
Rekabet avantajı:
Şok piston bantları için eşsiz malzeme
Pistonlar otomatik bantlama makinesi tarafından üretilir. Boyut tutarlılığını sağlayabilir.
Tam test ekipmanları
Resim gösterisi:
![]()
![]()