 |
| Menşe yeri: | Çin |
| Marka adı: | XIAYI |
| Sertifika: | IATF16949:2016 |
| Model numarası: | Φ30mm |
| Min sipariş miktarı: | 2,000pcs |
|---|---|
| Fiyat: | negotiation |
| Ambalaj bilgileri: | Müşterinin talebine göre |
| Teslim süresi: | bir hafta sonra ödeme |
| Ödeme koşulları: | T/t, Western Union |
| Yetenek temini: | 300, aylık 000pcs |
| Ürün adı: | Bantlı Piston | Bant dolgusu: | karbon fiber |
|---|---|---|---|
| Bantların malzemesi: | Dolu PTFE | Renk: | siyah |
| Uygulama: | Araba amortisör | Bantların yoğunluğu: | 2.15 g / cm3 |
| Dış çap: | 29.98mm | HAL ÇALIŞMA.: | 260 ℃ |
| Vurgulamak: | bantlı piston,damper pistonu |
||
30mm Yağ Akışı Tasarım Amortisör Pistonlu Uzama @ Sonu ≥100% Otomobillerde Kullanılan
Özellikler:
Şok piston için fiziksel performans | gerilme direnci | 18MPa'dan fazla |
uzama @ mola | % 160'dan fazla | |
kıyı sertliği (bantlar) | 57 - 61 | |
yoğunluk | 2,06 - 2,19 g / cm3 | |
giyinmek | 50mg'den az | |
sürtünme katsayısı | 0.2'den az | |
sertlik (sinter pistonu) | HRB60-80 | |
Sinter pistonu için teknik gereklilikler | Hammadde F50 - U3 - 66 veya FC - 0208 | |
Buhar tedavisi ile | ||
OD dijital hava göstergesi tarafından test edilmiştir | ||
PTFE bantları için dalga tasarımı | ||
Açıklama:
HRB65-80 ile 30 # amortisör pistonu, yoğunluk 6.5g / cm3, araba şokunda kullanılan OD bant PTFE disk
emiciler
Xia Yi, 2005 yılında bulundu, birkaç yıl süren çabadan sonra, işletmelerde büyük başarılar elde ettik.
Atölyemizi bu yıl arttırdık ve çok sayıda yeni otomatik makine geliştirdik.
iş verimliliğimizi artırmak.
Otomatik bantlama makinesi geliştirmek için teknik bir ekibimiz var ve yeni nesil makinemiz
öncekilere kıyasla çok daha fazla avantaj geliştirdi. Pres makinemizi ve diğerlerini geliştiriyoruz
Maliyeti düşüren ve verimliliği artıran makineler.
Pistonların detay bilgileri:
1. Boyut: D30, otomotiv amortisörlerinde kullanılır
2. Malzeme, SINIF VE RENK: TEFLON PTFE 6507A NC010 (Dupont)
3. Sıcaklık 100ºС değerine ulaştığında, genleşme oranı ≤ +/- 1%
4. Test halkasını D26.6 kullanarak, amortisör yağı ile maksimum sürtünme kuvveti 15N'dir
5. Piston serbestçe 2N kuvvet ile silindirin belirli boyutta serbest alabilirsiniz
6. PTFE çekme dayanımı ≥18MPa, mukavemet ≥200% kırma
7. Piston ve PTFE diski arasındaki sıkı entegrasyon. Silindirde çalışırken PTFE düşmez.
İşlemden sonra performans aşağıdakileri tatmin edebilir:
1) Stres çatlama testi 150ºС * 500 saat
2) Çizim yük testi: 39.2 MPa * 10.000 bisiklet
3) Yüksek hız operasyonu, dayanıklılık testi: 1.000.000 devir
4) Düzenli işletim dayanıklılık testi: 3.000.000 devir
Testten sonra bant sıyrılmaz veya kırılmaz.
Avantajları:
1. aynı toplu pistonlar için boyutunda Tutarlılık
2. Kızılötesi ışın çapı tespit
3. Xia Yi tarafından PTFE disk üretin kalitesini kendisi kontrol edebilirsiniz
4. Yeterince test makinesi malzeme özelliklerini temin edebilir
PTFE diskleri üretmek için aşağıdaki malzemeleri kullanabiliriz:
PTFE’ye bronz toz veya karbon fiber veya grafit veya başka dolgu maddeleri ekleyebiliriz.
Dudak tasarımı: Müşterinin talebine göre dudak, tek dudak veya çift dudak tasarlamayız.
Xia Yi, birçok farklı tipte amortisör pistonu üretiyor. Bu pistonlar ön tarafta veya
arka amortisörler.
Otomatik süpürgelik makinelerini araştırmak ve geliştirmek için güçlü bir teknik ekibimiz var. Sadece koymak gerekir
Masaya PTFE diskler ve sinter pistonlar, makine onları bir araya getirmek için iş yapacak ve nihayet
bitmiş PTFE bantlı pistonları alın.
Uygulamalar:
Otomobil veya motosiklet amortisörleri
Rekabet avantajı:
Şok piston bantları için benzersiz malzeme
Pistonlar otomatik bantlama makinesi tarafından üretilir ve ebatların tutarlılığı sağlanır.
Komple test cihazları
Resim gösterisi:
İlgili kişi: Mrs. Leela
Tel: +8613586885132
