logo
Ürünler
products details
Ev > Ürünler >
PTFE Bantları ve Hoganas Tozu, Amortisör Onarım Parçaları ile Ayrılma Testi Şok Pistonu

PTFE Bantları ve Hoganas Tozu, Amortisör Onarım Parçaları ile Ayrılma Testi Şok Pistonu

MOQ: 5.000 adet
fiyat: Quote according to drawings or samples
standard packaging: Kartonda paketlenmiş ve daha sonra dış ambalaj için tahta sandık ile güçlendirilmiş
Delivery period: Ödeme yapıldıktan iki hafta sonra
payment method: T/T, Western Union, L/C
Supply Capacity: günde 30.000 adet
Detay Bilgisi
Menşe yeri
Çin
Marka adı
XIAYI
Sertifika
ISO9001:2008
Model numarası
Φ30mm
Ürün adı:
Şok Pistonu
sinter pistonunun yoğunluğu:
6.5g/cm3'ten fazla
Bantların sertliği:
HRB60
Sinter pistonun sertliği:
HRB80
Başvuru:
Araba şokları
bantların yoğunluğu:
2,06-2,19 g/cm3
Dış çap:
30.05mm
Net ağırlık:
35.40g
Vurgulamak:

amortisör pistonu

,

amortisör parçaları

Product Description

 

PTFE bantlı ve iyi özelliklere sahip hoganas tozuna sahip ayrılıkçı test şok pistonu

 

 

XIAYI şirketi ağırlıklı olarak farklı türde amortisör pistonları üretmektedir, boyutları 20MM ~ 50MM arasındadır,

 

motosiklet veya arabanın amortisörlerinde kullanılabilir.Toz metalurjisi malzemesine dayalı, bantlı dolgulu

 

PTFE diskler dışarıda, düşük sürtünme ve iyi aşınma direnci avantajlarına sahiptir.

 

 

Özellikler:

 

Şok pistonu için fiziksel performans

gerilme direnci

18MPa'dan fazla

uzama @ kopma

%160'dan fazla

kıyı sertliği

57 - 62

yoğunluk

2,06 – 2,19 g/cm3

giyinmek

50mg'den az

sürtünme katsayısı

0,2'den az

yıpranma

10 mg'dan az

 

 

Açıklama:

 

Boyut: D30.05XD8.02X10.5

 

Çoklu ikiz yağ deliği tasarımı,

 

Bantlı yüzeyde çizik ve çatlak yok

 

Net ağırlık 35.40g

 

Yoğunluk: 6.8g/cm3'ten az olmayan toz metalurjisi parçaları, doldurulmuş PTFE malzemesi 2.06-2.19 g/cm'dir.3 

 

Sertlik: toz metalurjisi parçaları 65HRB'dir

 

doldurulmuş PTFE numune bloğu (shore sertliği) 60

 

Buhar işlemi: 2H yüksek sıcaklıkta buhar tutma süresi Fe3O4 Kalınlığı: 0.004-0.005mm

 

Kalıp takım tasarımı ve evde yapım

 

 

Uygulamalar:

 

Normalde binek otomobil, kamyon, kamyonet, yarış arabası gibi farklı araba türlerinde kullanılır.

 

Rekabet avantajı:

 

Xia Yi, iki set otomatik toz karıştırma makinesine sahiptir, evde PTFE halkaları üretebilir.

 

Xia Yi, standart dışı test makinesi ve otomatik bantlama tasarlama ve üretme yeteneğine sahiptir.

 

makine.

 

 

 

Resim gösterisi:

 

 

PTFE Bantları ve Hoganas Tozu, Amortisör Onarım Parçaları ile Ayrılma Testi Şok Pistonu 0

 

PTFE Bantları ve Hoganas Tozu, Amortisör Onarım Parçaları ile Ayrılma Testi Şok Pistonu 1

 

Ürünler
products details
PTFE Bantları ve Hoganas Tozu, Amortisör Onarım Parçaları ile Ayrılma Testi Şok Pistonu
MOQ: 5.000 adet
fiyat: Quote according to drawings or samples
standard packaging: Kartonda paketlenmiş ve daha sonra dış ambalaj için tahta sandık ile güçlendirilmiş
Delivery period: Ödeme yapıldıktan iki hafta sonra
payment method: T/T, Western Union, L/C
Supply Capacity: günde 30.000 adet
Detay Bilgisi
Menşe yeri
Çin
Marka adı
XIAYI
Sertifika
ISO9001:2008
Model numarası
Φ30mm
Ürün adı:
Şok Pistonu
sinter pistonunun yoğunluğu:
6.5g/cm3'ten fazla
Bantların sertliği:
HRB60
Sinter pistonun sertliği:
HRB80
Başvuru:
Araba şokları
bantların yoğunluğu:
2,06-2,19 g/cm3
Dış çap:
30.05mm
Net ağırlık:
35.40g
Min sipariş miktarı:
5.000 adet
Fiyat:
Quote according to drawings or samples
Ambalaj bilgileri:
Kartonda paketlenmiş ve daha sonra dış ambalaj için tahta sandık ile güçlendirilmiş
Teslim süresi:
Ödeme yapıldıktan iki hafta sonra
Ödeme koşulları:
T/T, Western Union, L/C
Yetenek temini:
günde 30.000 adet
Vurgulamak

amortisör pistonu

,

amortisör parçaları

Product Description

 

PTFE bantlı ve iyi özelliklere sahip hoganas tozuna sahip ayrılıkçı test şok pistonu

 

 

XIAYI şirketi ağırlıklı olarak farklı türde amortisör pistonları üretmektedir, boyutları 20MM ~ 50MM arasındadır,

 

motosiklet veya arabanın amortisörlerinde kullanılabilir.Toz metalurjisi malzemesine dayalı, bantlı dolgulu

 

PTFE diskler dışarıda, düşük sürtünme ve iyi aşınma direnci avantajlarına sahiptir.

 

 

Özellikler:

 

Şok pistonu için fiziksel performans

gerilme direnci

18MPa'dan fazla

uzama @ kopma

%160'dan fazla

kıyı sertliği

57 - 62

yoğunluk

2,06 – 2,19 g/cm3

giyinmek

50mg'den az

sürtünme katsayısı

0,2'den az

yıpranma

10 mg'dan az

 

 

Açıklama:

 

Boyut: D30.05XD8.02X10.5

 

Çoklu ikiz yağ deliği tasarımı,

 

Bantlı yüzeyde çizik ve çatlak yok

 

Net ağırlık 35.40g

 

Yoğunluk: 6.8g/cm3'ten az olmayan toz metalurjisi parçaları, doldurulmuş PTFE malzemesi 2.06-2.19 g/cm'dir.3 

 

Sertlik: toz metalurjisi parçaları 65HRB'dir

 

doldurulmuş PTFE numune bloğu (shore sertliği) 60

 

Buhar işlemi: 2H yüksek sıcaklıkta buhar tutma süresi Fe3O4 Kalınlığı: 0.004-0.005mm

 

Kalıp takım tasarımı ve evde yapım

 

 

Uygulamalar:

 

Normalde binek otomobil, kamyon, kamyonet, yarış arabası gibi farklı araba türlerinde kullanılır.

 

Rekabet avantajı:

 

Xia Yi, iki set otomatik toz karıştırma makinesine sahiptir, evde PTFE halkaları üretebilir.

 

Xia Yi, standart dışı test makinesi ve otomatik bantlama tasarlama ve üretme yeteneğine sahiptir.

 

makine.

 

 

 

Resim gösterisi:

 

 

PTFE Bantları ve Hoganas Tozu, Amortisör Onarım Parçaları ile Ayrılma Testi Şok Pistonu 0

 

PTFE Bantları ve Hoganas Tozu, Amortisör Onarım Parçaları ile Ayrılma Testi Şok Pistonu 1

 

宁波夏亿机电科技有限公司