 |
| Menşe yeri: | Çin |
| Marka adı: | XIAYI |
| Sertifika: | ISO9001:2008 |
| Model numarası: | Φ22mm |
| Min sipariş miktarı: | 2,000pcs |
|---|---|
| Fiyat: | negotiation |
| Ambalaj bilgileri: | Logo, şirket adı ve diğer bilgileri olmayan standart ihracat paketi |
| Teslim süresi: | bir hafta sonra ödeme |
| Ödeme koşulları: | T/t, Western Union |
| Yetenek temini: | 300, aylık 000pcs |
| Ürün adı: | Şok Pistonu | Sinter piston yoğunluğu: | 6.5'in üstünde |
|---|---|---|---|
| Bantların malzemesi: | Dolgulu PTFE | Alet tasarımı: | XIAYI tarafından |
| Uygulama: | ön amortisör | Bant yoğunluğu: | 2.06-2.15 g / cm3 |
| Dış çap: | 22mm | Alet yapımı üretimi: | XIAYI tarafından |
| Vurgulamak: | shock absorber piston,shock absorber reconditioning |
||
İyi mühür ve benzersiz tasarım PTFE bantları şok pistonu Avrupa pazarına ihracat
Sinter pistonu için mevcut olan malzeme ve kimyasal bileşim
P / M Bakır ve Bakır Alaşımları
P / M Demir ve Karbon Çelik
Demir ve Karbon Çeliği
Demir-Bakır ve Bakır Çelik
Demir-Nikel ve Nikel Çelik
Düşük Alaşımlı Çelik
Commix Düşük Alaşımlı Çelik
Sinter Sertleştirilmiş Çelik
Difüzyon Alaşımlı Çelik
Bakır Geçirilmiş Demir Ve Çelik
Özellikler:
| Şok piston için fiziksel performans | Radyal kırma kuvveti (sinter pistonu) | > 8000N |
| gerilme direnci | 15MPa'dan fazla | |
| Uzama @ break | % 200'den fazla | |
| Kıyı sertliği | 57 - 61 | |
| yoğunluk | 2.06 - 2.19 g / cm3 | |
| giyinmek | 15 mg'dan az | |
| sürtünme katsayısı | 0,3'ten az | |
| En yüksek çalışma sıcaklığı | 260 ℃ |
Açıklama:
Güvenilir süspansiyon emici pistonları üreten profesyonel bir fabrikaya sahibiz, birçokları ile
Yılların tecrübelerinden yararlanıyor. Pistonlar, SUBARU'nun ön veya arka amortisörlerinde,
IVECO, PEUGEOT, CHEVY, CAMRY vb.
Otomatik makinelerin araştırılması ve geliştirilmesi için güçlü bir ekibe sahibiz. Ondan fazla makineye sahibiz
Şimdi ve yıllık kapasite 15.000.000 PCS'nin üzerine çıkabilir.
SPEC: D22XD6X10.5
• 6 çift delik
• Tüm delikler eğiktir
• Pistonlar Japonya'ya ihraç edildi
• Net ağırlık 21.5 gr
• Testten sonra band kayması olmaksızın bantlı piston için çizim yükü testi yapabiliriz.
Avantajı:
Karmaşık çok seviyeli tasarım
Esnek ve rahat lojistik hizmeti
Yaşam süresinde önemli artış
Teknik resime göre standart malzeme
Sürüş esnasında sarsıntıları çok fazla emebilir
Arttırılmış conta dayanıklılığı
Sinter parçalarının işlenmesi:
Toz harmanlama-Sinter Boyutlandırma-İşleme-Buhar işlemi-Yağ emdirme
PTFE bantlama işlemi:
Toz harmanlama-PTFE silindir sıkıştırma-Sinterleme-PTFE disk üretimi-bastırma-ısı
Basın-döküm-çapak alma-inceleme-paketleme
Malzemeler:
PTFE + BRONZ
PTFE + BRONZ + ASİT TEDAVİSİ
PTFE + KARBON ELYAF
PTFE + CAM ELYAF + YARDIMCI
DİĞER malzeme veya dolgu maddeleri
Uygulamalar:
Otomobil veya motosiklet amortisörleri içinde kullanılır
Rekabet avantajı:
XIAYI aynı zamanda maliyeti düşürmek ve evdeki kaliteyi kontrol etmek için tek başına bant halkaları üretebilir
Zaman XIAYI tasarım ve otomatik bantlama makinesi ve standart olmayan test makinesi üretebilir, can
Test çekme gücü testi ve yağ daldırma testi.
Resim gösterisi:
İlgili kişi: Mrs. Leela
Tel: +8613586885132
