Kopmada Uzama ≥ %200 OEM PTFE Bantlı Piston Araba Ön Amortisöründe Uygulandı

Kopmada Uzama ≥ %200 OEM PTFE Bantlı Piston Araba Ön Amortisöründe Uygulandı

Bir amortisör, bir silindir, bir piston, bir piston kolu ve diğer bileşenleri içerir.

PTFE kullanan ve modifiye malzeme ile doldurulmuş amortisör pistonunun üretim maliyeti düşebilir

%20 oranında, değiştirilmiş malzemeyi doldurmanın istenen sonuçlarını elde edin ve hizmeti büyük ölçüde iyileştirin

pistonun performansı.

Motosiklet ve otomotiv amortisörleri için kullanılacak malzeme segman çalışma şartlarını karşılamalıdır.

Uzun çalışma ömrünü gerçekleştirmek için mod gereksinimi.XIAYI tarafından kullanılan bantlama malzemesi bunu karşılayabilir

gereklilik.

Özellikler:

Açıklama:

ÖZELLİK: D27XD8X11.5

Akışkan kanalları için benzersiz tasarım

Malzeme: Sinter piston için Fe-C-Cu, PTFE disk için PTFE + grafit karbon

Yoğunluk 6.0 g/cm3

Sinter piston için buhar tedavisi

Net ağırlık 21.6g

XIA YI, farklı türde amortisör pistonlu emici pistonlar geliştirmek ve üretmekle uğraşmaktadır, düşük sürtünme, iyi sızdırmazlık vb. avantajlara sahiptir. Sertlik ölçer (D), projektör, analiz dengesi, sürtünme aşınma test makinesi gibi test makinelerimiz var, üfleme test makineleri, yorulma test makineleri vb.Firmamızda test edemediğimiz diğer ürünler, ham maddenin tutarlılığını garanti edebilmemiz için Şanghay Plastik Araştırma Enstitüsü'ne standart blok numuneleri göndereceğiz.

Yurtiçinde ve yurtdışında bazı büyük amortisör fabrikaları ile iyi bir işbirliği ilişkisi kurduk.Seri üretim piston çeşitlerimiz:ø25,ø27,ø30,ø31,ø32,ø35,ø36,ø40,ø45.

Avantajlar:

çok dudaklı piston

Üstün sert krom piston kaplama

Maksimum güvenlik ve kararlılık

Farklı araç türleri için kullanılabilir

Müşterinin kendi tasarımı mevcut

Optimum korozyon direnci

Üstün tasarım ve mühendislik

Uygulamalar:

Araba veya motosiklet amortisörleri

Rekabet avantajı:

Hızlı teslimat

İyi kalite

Çok deneyime sahip profesyonel ekip

Resim gösterisi: