"ptfe band"

Kamyon Şoklarında Uygulanan OD'de OEM Eğimi Düşük Sürtünme Kuvveti Şok Pistonu PTFE Bandı Poly Fluoro Piston Bantları, hidrolik ve pnömatik ekipmanlar için tasarlanmıştır.Eşsiz tasarımı diğer rehberlik materyalleri ile ortaya çıkabilecek ekipman nöbetlerini önler.Poli Floro Piston Bantlar son derece ...

Kopmada Uzama ≥ %200 OEM PTFE Bantlı Piston Araba Ön Amortisöründe Uygulandı Bir amortisör, bir silindir, bir piston, bir piston kolu ve diğer bileşenleri içerir. PTFE kullanan ve modifiye malzeme ile doldurulmuş amortisör pistonunun üretim maliyeti düşebilir %20 oranında, değiştirilmiş malzemeyi ...

Yoğunluk 2.19 Düzgün Dağılım Dolgulu PTFE Halka Conta Sinter Pistonu Bantlamak İçin Kullanılmıştır Özellikler: özellikler birim sonuç görünen yoğunluk g/cm3 2.10-2.30 Çekme mukavemeti (dak) MPa 15.0 Nihai uzama (dk) % 150 Çalışma Sıcaklığı ℃ -180~260 Erime noktası ℃ 327 Maksimum Sıcaklık üretin. ℃ ...

Kopmada uzama ≥ %200 PTFE Bantlı Piston İyi sızdırmazlığa sahip araba şoklarında kullanılır Özellikler: Çeşitli test makinesi yoğunluk dengesi kıyı sertliği projektör Çekme kuvveti test makinesi Yorulma test makinesi Aşınma test makinesi Çekme test makinesi Yağa daldırma test makinesi Sürtünme test ...

Yorulma testine dayanabilir ve çapaksız PTFE bantlı piston Otomatik Şoklarda Kullanılır Özellikler: İşte ürünlerimizin fiziksel özellikleri Gerilme direnci ≥23N/mm2 Taşıma kapasitesi ≥15N/mm3 Çalışma sıcaklığı -80°C ila 260°C Sürtünme katsayısı (kuru) ≤0.16μ Sürtünme katsayısı (yağ) ≤0.05 Açıklama: ...

Araba Şokları İçin Çekme Mukavemeti 18.5MPa ile Isı Pres Flared PTFE Bantlı Piston SPEC: D31.5XD8.5X13 Altı delikli tasarım Halka disk boyutu D30*D16X0.60 simetrik dağılım Yüzey pürüzlülüğü Ra

Pistonlarda PTFE'yi bantlamak için kullanılan 2.15 yoğunluğa sahip yüksek sıcaklığa dayanıklı PTFE halka contası Özellikler: özellikler birim sonuç görünen yoğunluk g/cm3 2.10-2.30 Çekme mukavemeti (dak) MPa 15.0 Nihai uzama (dk) % 150 Çalışma Sıcaklığı ℃ -180~260 Erime noktası ℃ 327 Maksimum Sıcakl...

45mm PTFE bantlı Amortisör Arka şoklar için 0.18 sürtünme katsayısına sahip piston Özellikler: • birçok yuvarlak yağ deliği tasarımı • geleneksel şok pistonu • net ağırlık 45,29g • Testten sonra bant kayması olmadan bantlı piston için çekme yükü testi yapabiliriz. Şok pistonu için fiziksel ...

Dudak tasarımı 27mm PTFE Bantlı Amortisör Pistonu Otomotiv Şoklarında Uygulandı Pistonlar, herhangi bir malzeme düşmesi olmadan üfleme testini geçebilir. Bantlama malzemesi müşterinin ihtiyacına göre kabul edilebilir. 3-4 otomatik üretim hattı, alıcılardan büyük miktarda tatmin edebilir. Boyut ...