"ptfe piston rings"
(257 Items Found)
F50 - U3 - 66 Flared Tasarım Yoğunluğu 6.5 G / Cm3 ile Özelleştirilmiş Araba Amortisör Pistonu
F50 - U3 - 66 özelleştirilmiş araba şoku Bantlı Piston, alevlendirilmiş tasarım yoğunluğuna sahip 6,5 g / cm3 Ürün Adı: Sinterlenmiş amortisör pistonu Malzeme: (MPIF 35) FC-0205 (DIN 30910-4) Sint C10, Fe, Balance, Cu %1.5-3.9, C %0.3-0.6 Yoğunluk: Buhar oksidasyonundan sonra 6.4-6.9 g/cm3 Sertlik: ...
Kamyonlar için 35mm Gelişmiş PTFE Bantlı Amortisör Piston D35 * D10 * 12mm
35mm gelişmiş PTFE Bantlı Amortisör Piston İyi sızdırmazlık ve kamyonlar için uygun sertlik Özellikler: Boyut: D35*D10*12 Dudak OD ve alt OD tasarımı Bantlama malzemesi olarak gelişmiş PTFE ve dolgu maddesi Müşterinin tasarımına göre üretebilir mükemmel özelliklere sahip pistonlar: Yoğunluk : 2.16g...
30mm Yağ Akışı Tasarımı Damper Piston Dolgulu PTFE 260 ℃ Çalışma Sıcaklığı
30mm Yağ Akışı Tasarımı Amortisör Pistonu Uzamalı @ Break ≥100% Otomobillerde Kullanılır Özellikler: Şok pistonu için fiziksel performans gerilme direnci 18MPa'dan fazla uzama @ kopma %160'dan fazla kıyı sertliği (bantlar) 57 - 61 yoğunluk 2,06 – 2,19 g/cm3 giyinmek 50mg'den az sürtünme katsayısı 0...
Ön ve Arka Amortisörler İçin Çeşitli Çaplarda PTFE Bantlı Piston
Ön ve Arka Amortisörlerde Kullanılan Çeşitli Çaplarda PTFE Bantlı Piston Özellikler: Şok pistonu için fiziksel performans gerilme direnci 18MPa'dan fazla uzama @ kopma %160'dan fazla kıyı sertliği (bantlar) 57 - 61 yoğunluk 2,06 – 2,19 g/cm3 giymek 50mg'den az sürtünme katsayısı 0,2'den az sertlik ...
Özelleştirilmiş PTFE Bantlı Piston 375 ℃ Araba Arka Şokları İçin Sinterleme Sıcaklığı
Özelleştirilmiş PTFE bant pistonu 375 ℃ Araba arka şokları için Sinterleme Sıcaklığı Özellikler: Şok pistonu için fiziksel performans gerilme direnci 18MPa'dan fazla uzama @ kopma %160'dan fazla kıyı sertliği (bantlar) 57 - 61 yoğunluk 2,06 – 2,19 g/cm3 giyinmek 50mg'den az sürtünme katsayısı 0,2...
Fe-C-Cu Gövde Malzemesi Darbe Emici Piston Kovan Bandı PTFE veya Metal Halka ile Birleştirilebilir
Ürün Açıklaması: Buhar İşlemi yüzey finişi ile tasarlanan bu piston, amortisörünüz içinde sorunsuz ve verimli bir çalışma sağlar. Buhar işlemi sadece yüzey kalitesini artırmakla kalmaz, aynı zamanda genel aşınma direncini de iyileştirerek amortisör pistonlarınız için uzun bir hizmet ömrü sağlar. Bu ...
45mm yükseklik yoğunluğu 6.5 bant PTFE disk Piston dayanıklılık testinden sonra hatasız
40mm yükseklik yoğunluğu 6.5 bant PTFE disk Piston dayanıklılık testinden sonra hatasız Özellikler: • yüksek amortisör pistonu • yeni tasarım • OD üzerinde PTFE bantlı • müşterinin çizimine göre üretebiliriz • orta kısım (sinter kısım), malzemeyi müşterinin talebi doğrultusunda kullanabiliriz Şok ...
Buhar işleme PTFE bantları iyi contalı şok pistonu, damper pistonu
Sinter piston ve PTFE bantları için buhar işlemi, iyi contalara sahip şok pistonu Özellikler: Şok pistonu için fiziksel performans gerilme direnci 15MPa'dan fazla uzama @ kopma %200'den fazla kıyı sertliği 57 - 61 yoğunluk 2,06 – 2,19 g/cm3 giyinmek 50mg'den az sürtünme katsayısı 0,3'ten az en y...
Otomotiv İçin İyi Çekme Dayanımına Sahip 25mm PTFE Bantlı Amortisör Pistonu
Otomotiv için iyi çekme mukavemetine sahip 25 mm PTFE bantlı Amortisör Pistonu Neden XIAYI'yi seçmelisiniz? 1. TS 16949 belgeli 2. Bantlama makinesi tasarlamak ve üretmek için teknik ekip 3. XIA YI şirketinde PTFE halka diski üretin, halka diskin özelliklerini ve kalitesini garanti edebilir. 4. 10 y...