Menşe yeri: | Çin |
Marka adı: | XIAYI |
Sertifika: | IATF16949:2016 |
Model numarası: | Φ40mm |
Min sipariş miktarı: | 5.000 ADET |
---|---|
Fiyat: | negotiable |
Ambalaj bilgileri: | Plastik kutuda tek tek paketleyin |
Teslim süresi: | Ödemenizi aldıktan sonra 10 iş günü |
Ödeme koşulları: | T/T, Western Union |
Yetenek temini: | Ayda 1.000.000 adet |
Ürün adı: | Şok Pistonları | Sinter parçaların malzemesi: | Fe - C - Cu |
---|---|---|---|
Bantların malzemesi: | Dolgulu PTFE | Renk: | Siyah |
Başvuru: | Zor görev | bant yoğunluğu: | 2,15 gr/cm3 |
Dış çap: | 50mm | Çalışma Sıcaklığı: | 260 ℃ |
Vurgulamak: | 40mm Amortisör Pistonu,Radyal Kırma Amortisörü Pistonu,6KN Şok Pistonu |
40mm Yoğunluk 6.4 g/cm3 Amortisör Pistonlu, Radyal Ezilme Dayanımı 6KN
XIAYI, otomobil Süspansiyon Parçaları için gerekli olan çekirdek parçaları üretiyor.
Yenilikçi teknoloji ve güvenli kalite sayesinde, tedarikimizi çeşitli rakip otomobil üreticilerine genişlettik ve bu alanda ana parça tedarikçisi olarak büyüyoruz.
Arabanın amortisörlerinde ise Pistonlar, Gövdeler, Rot Kılavuzları monte edilir.Kaliteyi (sönümleme kuvveti) kontrol etmek için Mikron düzeyinde solo motor boyutunu yönetiyoruz.
Piston, Amortisörlerin performansı için en önemli parçadır.Optimize edilmiş kalıplama, boyut doğruluğu ve aşınma önleyici PTFE bantlama işlemi önemlidir.
Taban valfi, bir Amortisör ikiz borusundaki iç ve dış borular arasındaki akışı kontrol eden bir üründür.
Özellikler:
Ürün adı | Toz Metalurjisi Amortisör Pistonu |
Malzeme Detayları | FC 0508, Fe Tozu, (C, Sn, Zn), Çelik PTFE Burç |
Maksimum Yoğunluk | 6,3 g/cm2~6,9 g/cm3 |
Yükleme kapasitesi | Statik yük 120N/mm2;Dinamik yük 40N/mm2 |
Üretim süreci | Karıştırma Tozu-Toz Sıkıştırma-Sinterleme-Şekillendirme-İşleme-Yüzey Cilası |
Yüzey İşlem | İşleme, Yağa Daldırma, Buhar Oksidasyonu, Elektrolizle, Yüzey Blued |
Standart | DIN, JIS, ASTM, GB |
Genel tolerans | ISO-2768;GB/T 1800.3-1995 |
Çalışma sıcaklığı | -100~+200 Santigrat Derece |
Başvuru | Otomobil/Motosiklet/Elektromobil/Bisiklet Amortisörü Aksesuarları |
Şok pistonları için fiziksel performans |
gerilme direnci |
15MPa'dan fazla |
uzama @ kırılma |
%200'den fazla |
|
kıyı sertliği (bantlar) |
57 - 61 |
|
yoğunluk |
2,15 – 2,19 gr/cm33 |
|
giymek |
50 mg'dan az |
|
sürtünme katsayısı |
0,3'ten az |
|
sertlik (sinter piston) |
HRB65-85 |
|
Farklı dolgu maddeleri |
karbon fiber |
|
cam elyafı |
||
grafit |
||
molibden disülfür |
||
karbon |
Tanım:
Aşınma yok, Özel Amortisör Pistonları, yorulma testine ve üfleme testine dayanabilir
ÖZELLİK: D40XD12X14
• Büyük amortisör pistonu
• Geleneksel tasarım
• OD'de bantlanmış PTFE ile
• Müşteri çizimine göre üretebiliriz.
• Orta kısım (sinter kısım), müşteri talebine göre malzeme kullanabiliriz.
• Karbon içeriği %0,1, bakır içeriği %3 veya başka bir seçenek
Ürünlerin avantajları:
1. Aşınma ve korozyon direnci
2. Verimli buharlama işlemi
3. Sürtünmeyi azaltır ve pürüzsüz çubuk reaksiyonu sağlar
4. PTFE bantlı piston
5. Silindir duvarı ile piston arasında iyi bir sızdırmazlık sağlamak için piston segmanları ile donatılmıştır.
6. Artırılmış conta dayanıklılığı
Karışık malzemenin kalitesini ve özelliklerini ve bantlama etkinliğini sağlamak için aşağıdaki test ekipmanlarına sahibiz.
1. Çekme mukavemeti test cihazı
2. Aşınma ve sürtünme katsayısı test cihazı
3. Kıyı durometresi
4. Rockwell sertlik test cihazı
5. Yoğunluk dengesi
6. Yorulma test cihazı
7. Blow-off & sürtünme test cihazı
Uygulamalar:
Araba veya motosiklette ön veya arka amortisörler
Rekabet avantajı:
1. Boyutta tutarlılık.
2. Kızılötesi ışın, otomatik bantlama makinelerinde dış çapı algılar
3. Xia Yi tarafından PTFE diski üretin, kaliteyi kendisi kontrol edebilir.
4. Bir dizi test makinesine sahip olun.
5. Otomatik bant işlemeyi kendimiz tasarlayın ve üretin, üretim verimliliğini artırın ve kaliteyi mükemmel durumda sağlayın.
Resim gösterisi:
![]() |
İlgili kişi: Leela
Tel: 008618958226902