Kamyon şokları için PTFE süpürgelikli 20MPa çekme mukavemeti Amortisör Pistonu

Kamyon şokları için PTFE süpürgelikli 20MPa çekme mukavemeti Amortisör Pistonu

Özellikler:

Açıklama:

Çeşitli otomobil ve kamyonlarda kullanılan yüksek kaliteli amortisör pistonu

Bantlama halkasının özellikleri firmamızda test edilebilir, aşağıdaki test ekipmanlarına sahibiz:

Çekme mukavemeti test makinesi, sürtünme ve aşınma test makinesi, yoğunluk dengesi, lineer katsayısı

genişleme test makinesi vb.

Ayrıca bantlama sonrası blöf testi yapabilen standart dışı test makinesi tasarlıyor ve üretiyoruz.

Yapışma testi: halka, aşağıdaki özelliklere göre amortisörde test edilmelidir:

Piston minimum oluk çapına sahip olmalıdır.

---basınç borusu maksimum iç çapa sahip olmalıdır

---çekiş kuvveti 4700'den 5390 N'ye ve hız=1,5m/sn aşağıdaki duruma göre

--- kurs = 50mm

---frekans =574RPM

---moment piston milinin ucuna uygulanmalıdır = 3Nm

---sıcaklık = 130/160℃

Yapışma testinde halka deformasyon olmadan 10 dakika dayanabilir.

Bantlama halkasının özellikleri:

Yoğunluk = 2.03-2.110g/cm3

Sertlik = 57-61 Shore “D”

Çekme mukavemeti = minimum 16Mpa

Uzama = minimum %300

(1) Toz metalurjisinin avantajı:

Eşsiz kimyasal bileşim ve mekanik fiziksel özellikler

(2) PTFE'nin Avantajı:

Kimyasal ve yaşlanma direnci, sıcaklık dayanımı ve yapışkan olmayan performans

(3) Pistonun avantajı:

Yüksek taşıma kapasitesi, iyi aşınma direnci, düşük sürtünme katsayısı, iyi sızdırmazlık vb.

Uygulamalar:

Araba veya motosiklet amortisörleri

Rekabet avantajı:

Uygun dolgu maddeleri iyi sızdırmazlık ve sürtünmeye ulaşabilir

XIAYI tarafından tasarlanan takımlar, teslimat tarihini garanti edebilir

Bir dizi test ekipmanı

Resim gösterisi: